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軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラーの詳細情報

軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。TOMIX 24系25形「はやぶさ」走る | Try Widely。ご覧いただきありがとうございます。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です(最新ロット)。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。<加工内容>- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます)- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番(くろまやインレタ)- トレインマーク瀬戸(中間オハネフ含む)- 方向幕は特急瀬戸 宇野(ペンギンモデル)おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。。カニ24-100番台と寝台特急「瀬戸」 | Try Widely。KATO Nゲージ C62型蒸気機関車。KATO 225系100・700番台Aシート4両セット。組立済 1両のみ TOMIX HO-701 タキ1900 2両入組立キット。TOMIX JRキハ58急行ディゼルカーうわじまJR四国色限定品。Nゲージ 285系サンライズ専用室内灯 14本(2編成用)。KATO 10-050 10-051 阪急6300系 基本、増結セット。KATO ユニトラック スイッチボックス 20スイッチ。ストラクチャーキット 横丁稲荷・しもたや・かどや&関連用品【定価21880円】。鉄道コレクション 西日本鉄道8000形6両セット(N化済み)西鉄。トミーテック鉄コレ第12弾一畑電車。トミックス DD51 1000 暖地型2両セット。KATO Standard SX パワーパック 2個セット。【未使用】KATO 10-277 700 700系新幹線のぞみ4両増結セット。KATO 10-1603 ク5000 トリコロールカラー 8両セット
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